TRUST トラスト オイルブロック補修パーツ#4 サイドユニオン AN10 M18×P1.5 (オイルブロック TYPE-I (移動タイプ エレメント側 サーモ内蔵型))
仕様
AN10 / M18×P1.5
オイルブロック、センターボルト、プラグボルト、ユニオンを取り揃えています。

メーカー在庫があれば2〜3日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
備考
Oリング付
納期について

注意事項
商品名
オイルブロック補修パーツ#4 サイドユニオン AN10 / M18×P1.5 (オイルブロック TYPE-I (移動タイプ エレメント側 サーモ内蔵型))
トラスト GReddy グレッディ O/Cキット OCキット 冷却パーツ クーリング

品番
12005103
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
ネットショップ全体での類似商品の価格比較
Amazon トラスト GReddy オイルクーラー用リペアパーツ オイルブロック サーモ内蔵 3/4x16 UNF AN8 CODE:12401112 オイルクーラー 車&バイク
yuuさん
商品はちゃんと届き、早速舟盛り作りました。 とてもよかったです! しかし、発送時にちょっと… 購入日7/31で発送通知が8/5に来ました、追跡番号で該当番号なしと表示されお店に問い合わせしてしばらくしめて8/10にやっと宅配便に渡され、追跡番号で調べれるようになり12日に商品到着しました。 商品はホントにいいモノです! 少し発送通知が早い気して、納得できず、星4にしました。 それ以外何も無いです。
Amazon トラスト GReddy オイルクーラー用リペアパーツ オイルブロック サーモ内蔵 M20xP1.5 AN10 CODE:12401126 オイルクーラー 車&バイク
gfhさん
オイル抜きだけでは物足りないなと思い、メンテナンス初心者ながら試しに購入。 手順で言いますと、 表面を#360#500で削ってオイル抜きを1.5~2時間、 その後#1000#2000#3000で表面を仕上げ、ボールが温かいうちにこちらを塗布、半日~1日乾燥。 劣化し切った手持ちのボール3つで試したところ、大幅なパフォーマンスの改善(特にキレ)が全てのボールに見られました。 値段も安価ですので、しっかり手入れをしたい場合のお供には最適なのかなと思います。 ただ、1回の使用量目安が2ccとなっていますが、塗布シートを使用した場合ですとすぐにシートが乾燥してしまうので、 直接ボールに垂らした後ゴム手袋などで塗り込む方が良いと思いました。
TRUST:トラスト:GReddy・グレッディ・オイルクーラー補修・ワンオフ用パーツ:オイルブロックタイプE:3/4-AN10:12401123:1セット
kyoさん
常温保存可能 温めずにそのままでもおいしい ゴミがかさばらない 1食あたり100円程度 これは非常に良いです! 会社の昼食として、パックご飯と共にこれで済ませています。 災害用にローリングストックしたいと思うので、また注文します。 非常食というと今までは缶詰が一般的でしたが、水が不足している被災地では洗えないまま放置されてしまうでしょう。 今後はこういった形態の非常食が普及してほしいです。